Pentru a dezvolta o retea moderna si sigura de drumuri care sa corespunda cerintelor de transport aflate în continua crestere si pentru a fi în conformitate cu Directivele UE, România a întreprins înca din 1993 un program substantial de reabilitare a drumurilor cu asistenta financiara de la Institutiile Financiare Internationale si de la Comisia Europeana.
România îsi dezvolta si modernizeaza reteaua de drumuri, pentru a face fata noilor modele de transport ce rezulta din transformarile economice.
Pâna de curând atentia s-a concentrat în special asupra reabilitarii retelei nationale de drumuri deja existente; cu toate acestea, dezvoltarea Coridoarelor Trans-Europene de Transport este o prioritate internationala, fapt care a fost mentionat într-o serie de acorduri si initiative internationale, iar România s-a angajat sa îsi îndeplineasca obligatiile fata de acest tel comun european.
Întrucât autostrada constituie o solutie ‘’independenta de drumul existent‘’, obiectivele pe care se doreste sa le atinga contractul includ beneficii pe care le aduce populatiei locale si anume beneficii economice si beneficii legate de mediu si sociale, traduse prin reducerea poluarii si îmbunatatirea nivelului de sanatate si a modului de viata.
Pentru participantii la trafic, aceste obiective includ îmbunatatirea functionalitatii coridorului de drum prin marirea vitezei de deplasare, prin reducerea costurilor de exploatare, a numarului de accidente si prin îmbunatatirea confortului în timpul calatoriei. În plus va fi redusa si aglomeratia.